地鐵施工人員定位管理系統(tǒng)方案

UWB最初定義是來自于60年代興起脈沖通信技術(shù)，又稱它為脈沖無線電技術(shù)。與在當今通信系統(tǒng)中廣泛的采用是載波調(diào)制技術(shù)不同，這種技術(shù)用上升沿跟下降沿都很陡基帶脈沖直接通信，所以又稱它為基帶傳輸或者無載波技術(shù)。

脈沖UWB技術(shù)脈沖長度通常是在亞納秒量級，信號帶寬經(jīng)常達到數(shù)千兆赫茲，比任何現(xiàn)有無線通信技術(shù)的帶寬都大得多，所以最終在1989年被美國國防部稱之為超寬帶技術(shù)。早期超帶寬技術(shù)用來大數(shù)據(jù)近距離的傳輸，近年來被應(yīng)用無線定位應(yīng)用中。

UWB定位技術(shù)是屬于無線定位技術(shù)一種。無線定位技術(shù)是指用來判定移動用戶位置測量方法跟計算方法，即定位算法。目前最常用定位的技術(shù)主要有：時差定位技術(shù)、信號到達角度測量的技術(shù)、到達時間定位跟到達時間差定位(TDOA)等。其中，TDOA技術(shù)是目前最為流行一種方案，除了用于GSM系統(tǒng)，在其他的諸如AMPS和CDMA系統(tǒng)中也廣泛的應(yīng)用，UWB定位采用也是這種技術(shù)。

特點說明：

1：一維的定位精度小于30厘米，二維的定位精度空曠環(huán)境10厘米，一般的遮擋小于20厘米

2：抗干擾的能力強，不受天氣、木板、塑料、玻璃、強電場影響，不干擾其他的信號

3：系統(tǒng)可以同時容納上萬標簽，無漏讀情況的發(fā)生，統(tǒng)計精準

4：標簽功耗6毫瓦，基站5瓦，標簽對人體的輻射不到手機輻射百分之一

在隧道定位系統(tǒng)中，人員或者物品上所佩戴的定位標簽利用UWB脈沖信號發(fā)射出的位置數(shù)據(jù)，定位基站接收，計算出定位標簽信號到達不同的定位基站的時間差，然后處理軟件對位置進行解算，最終得到了被定位物體的位置（如下圖所示）。

系統(tǒng)管理平臺的基本功能1：實時位置定位當隧道施工人員進入隧道后，在任何時刻任意的位置，定位基站都能夠感應(yīng)到信號，并且上傳到監(jiān)控中心服務(wù)器，經(jīng)過軟件的處理，得出各具體的信息（如：人員ID，位置，具體時間），同時可以把它動態(tài)顯示（實時）在監(jiān)控中心的大屏幕并且在電腦終端上進行備份，使得管理人員可以隨時了解隧道施工人員狀態(tài)。

2：突發(fā)情況報警一旦隧道發(fā)生突發(fā)的情況，隧道的施工人員可以通過按下所攜帶的定位標簽上的定位按鈕發(fā)出警報，同時，監(jiān)控室動態(tài)顯示界面會立即觸發(fā)報警事件并且進行記錄。

3：緊急人員搜救當突發(fā)情況發(fā)生的時候，無線定位系統(tǒng)將保留人員最后的活動位置，為精確緊急搜救提供重要的參考；利用無線定位手持的系統(tǒng)，進行現(xiàn)場人員的搜救；4：日常人員管理管理者可以隨時觀看大屏幕或者電腦上的隧道施工人員及設(shè)備活動的情況，并且可查看任意區(qū)域、任何班組/部分/個人的信息的狀況，并且可以進行報表打印（可選），歷史數(shù)據(jù)查詢（可選），為管理帶來了極大方便。